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一汽-大众ID.AURA T6官宣9月20日上市:主打77.5度电池,660km长续航版备受瞩目

2026-09-16
9月20日,万众期待的一汽-大众全新中型纯电SUV——ID.AURA T6将正式上市。自8月底启动预售以来,该车以其极具吸引力的定价和稳健的三电系统技术,在竞争激烈的新能源市场中赢得了高度关注。新车共推出四款配置,预售价格区间为13.59万元至16.99万元。其中,配备77.5度电池、CLTC续航里程达到660公里的长续航版本,尤其受到了广大家庭用户和媒体的广泛关注。
ID.AURA T6的外观设计遵循“实用自然主义美学”,采用封闭式前脸和贯穿式星环灯带,并配以可发光的大众LOGO,整体风格简约且充满科技感。车身尺寸长宽高分别为4811*1879*1648mm,轴距长达2836mm。基于纯电平台的优势,该车空间利用率高达85.3%,不仅配备了90L的独立前备箱,后备箱常规容量为576L,将后排座椅放倒后更可扩展至1796L,充分满足了家庭出行的储物需求。
对于消费者最为关注的长续航版本,其核心竞争力在于77.5kWh的磷酸铁锂电池组,该电池组采用了宁德时代的高性能电芯,为车辆提供了强劲而持久的动力支持。在单电机后驱的布局下,最大功率可达170kW,这款车型的CLTC纯电续航达到了660km,这样的续航能力不仅能够轻松应对日常通勤的需求,即使是跨城长途出行也能游刃有余,彻底打消了用户对于电量不足的顾虑。同时,高配车型还搭载了先进的800V高压平台,使得快充效率大幅提升,仅需22至24分钟即可将电量从30%充至80%,极大地缓解了用户的补能焦虑,让出行更加便捷、高效。
除了硬核的三电系统,ID.AURA T6在智能化与舒适性配置上也实现了全面跃升。座舱内标配15.6英寸2.5K中控屏与4nm座舱芯片,支持CarPlay、HiCar等多协议互联。高配的660 Max与Ultra激光雷达版,更是搭载了地平线征程6H芯片(420TOPS算力)与192线激光雷达,支持全场景城市NOA与高速领航辅助。舒适性方面,前排座椅支持一键放平形成1.8米纯平空间,高配版还配备了带十点按摩的女王副驾、18扬声器杜比全景声音响以及后排小桌板,将家庭出行的体验拉满。

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