长城汽车董事长魏建军介绍，该平台能兼容插电混动、纯电、氢能混动、混动和燃油五大动力形式。在全球车企还在纠结哪种动力是未来主流时，长城凭借 35 年技术积累，直接给出 “全都要” 的答案。这意味着消费者无需再为选择动力类型而纠结，一款车就能满足多样化出行需求。
该平台性能更是强劲。它搭载行业最强的双 4 秒级 2.0T 混联系统，满电时零百加速仅需 4.4 秒，亏电状态下也不过 4.7 秒，完美解决了新能源车馈电时性能缩水的痛点。其采用 800 伏混联架构，配备全球第一超大混动电池组，纯电续航超 400 公里，日常通勤一周一充即可。同时，平台支持混动 6C 电池，实现充电 5 分钟，续航 200 公里，充电速度远超市场上 99% 的纯电车。
