在全球汽车行业成本压力剧增的当下,雷诺首席执行官卢卡・德梅奥于罗马议会听证会表示,雷诺愿与竞争对手共享技术,以此降低汽车生产成本,特别是小型车和商用车领域。
德梅奥指出,共享技术,尤其是平台架构,能极大提升生产效率。尽管此前与大众合作开发电动版 Twingo 小型车计划流产,但雷诺合作决心未减。他强调,未来汽车市场法规成本将大幅攀升,预计 2015 – 2030 年,雷诺中型车成本将增加 20%,小型车成本更可能上涨 40%,这对利润本就微薄的小型车市场冲击巨大。

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