智能驾驶感知技术飞速迭代的浪潮中，全球激光雷达龙头企业禾赛科技再度放出重磅技术大招 —— 正式推出完全自主研发的 RISC-V 架构激光雷达主控芯片 “费米 C500”，同时亮相基于该芯片完成全面升级的 256 线旗舰级产品 ATX。这两项重要发布，不仅意味着禾赛在核心芯片领域达成关键突破，更凸显了中国企业在高精感知赛道上，从 “跟跑” 向 “并跑” 乃至 “领跑” 迈进的坚定雄心。
长期以来，激光雷达的“大脑”——主控芯片，多依赖国外厂商或通用方案，存在成本高、算力瓶颈、定制化能力弱等问题。禾赛此次推出的费米C500，是业内首款专为激光雷达深度定制的RISC-V架构主控芯片。凭借RISC-V开源、灵活、可扩展的特性，C500实现了从指令集到微架构的全栈自主设计，算力提升40%，功耗降低30%，同时支持多传感器融合与实时点云处理，显著增强雷达在复杂城市场景下的感知能力与响应速度。
这款芯片将 MCU、FPGA 与 ADC 三大功能集成于单芯片之中，是全球首款在片上实现功能安全与网络安全双重认证的激光雷达专用主控芯片。它从硬件层面直接满足车载场景对可靠性与信息安全的严苛标准，同时也是全球首款内置点云智慧引擎 IPE 的激光雷达专用主控芯片。其搭载 256 核波形处理核，能智能滤除环境噪点，即便在复杂天气条件下也能稳定工作，为自动驾驶提供全天候的高精度感知支持。
搭载费米C500的256线ATX激光雷达，迎来全方位焕新。分辨率更高、探测更远、稳定性更强——最远探测距离达300米，角分辨率提升至0.05°，点云密度较前代提升近一倍，可精准识别行人、非机动车、低矮障碍物等目标，为高阶自动驾驶提供更可靠的数据基石。同时，ATX在抗干扰、雨雾穿透、阳光稳定性等极端工况表现上也实现跃升，真正满足L3+级自动驾驶的全场景需求。
此次升级不仅是技术迭代，更是禾赛“软硬一体”战略的集中体现。通过自研芯片，禾赛掌握了从光学设计、芯片架构到算法优化的全链路能力，实现软硬件深度协同，大幅缩短产品迭代周期，同时有效控制成本，为大规模前装量产铺平道路。目前，ATX已获得多家头部车企定点，将于2026年正式量产交付。
