在竞争激烈的10万级家用SUV市场中，奇瑞的第五代瑞虎8和吉利的第四代博越L无疑是两款备受瞩目的车型。它们都以其大空间、高配置和强劲的动力而闻名，长期占据销量排行榜的前列。面对这两款实力强大的“国民神车”，消费者常常陷入纠结：谁才是真正的“最优选择”？我们将通过空间、智能、安全、动力和性价比这五个方面对这两款车进行详细对比，以找出答案。
空间表现：瑞虎8略胜一筹，真五座大空间更实用
第五代瑞虎8凭借其4700毫米的车长和2710毫米的轴距，提供了更为宽敞的乘坐和储物空间。其后备厢容量达到889升，放倒后排座椅后更可扩展至1930升，大大增强了装载能力。相比之下，四代博越L虽然空间布局规整合理，但整体尺寸略小，在满载出行时可能会显得拥挤。对于多口之家来说，瑞虎8的“大五座”设计无疑更具实用价值。
智能化体验：瑞虎8全面领先，AI赋能更懂用户
瑞虎8搭载高通8155芯片，支持四区域语音识别，融合AI大模型，可识别方言、理解语义，甚至能通过语音控制座椅按摩与加热。全系标配15.6英寸大屏+10.25英寸仪表，支持CarPlay/HiCar全品牌互联，交互流畅，门槛更低。博越L虽配备8155芯片与银河OS，但语音控制范围与响应速度略逊一筹，智能化体验稍显保守。
安全防护：瑞虎8“磐石车身”全面守护
安全是家庭用车的底线。第五代瑞虎8采用“磐石车身”，关键部位使用1500MPa热成型钢，高强度钢铝占比达80%，配备十横七纵结构、铝合金前防撞梁与吸能盒。更搭载同级罕见的远端气囊、膝部气囊及2012mm超长侧气帘，实现8气囊全覆盖，安全等级越级。四代博越L采用笼式车身与热成型硼钢门环，六气囊配置也够用，但防护维度略少，略显保守。
动力与操控：各有特色，瑞虎8技术更成熟
瑞虎8搭载鲲鹏1.6T发动机，最大功率147kW（200Ps），扭矩充沛，匹配7DCT变速箱，历经环塔拉力赛四年验证，稳定性与动力表现俱佳。博越L采用1.5TD+7DCT组合，最大功率133kW，动力够用但略逊一筹。两者均满足日常驾驶，但瑞虎8在技术积累与极限工况下更具信心。
