近日，广汽集团的飞行汽车项目取得了重大进展，旗下GOVY AirCab正式启动了适航审定程序。这标志着这款备受瞩目的“空中的士”开始了从概念验证到商业化应用的关键转变。广汽高域表示，GOVY AirCab计划在2026年下半年获得适航认证，并开始量产交付，预计在2027年将开启一个全新的低空载人飞行时代。
GOVY AirCab启动适航审定，标志着中国低空经济的新纪元。适航审定作为飞行器投入运营前的最终考验，涵盖了结构安全、飞控系统、动力性能以及应急冗余等多方面的全面评估。成功通过这一严苛流程后，GOVY AirCab将获得载人飞行的法定资格，从而为未来城市空中交通（UAM）的广泛应用奠定基础。
作为广汽在低空出行领域的旗舰产品，GOVY AirCab采用先进的多旋翼构型，支持L4级智能驾驶，配备超500TOPS算力平台，最大探测距离超过300米，具备高度自主飞行能力。其机身大量采用航空级碳纤维复合材料，碳纤维使用率超90%，有效减轻重量30%以上，兼顾轻量化与高强度。车辆为2座布局，配备5G联网、智能语音助手、香氛系统等舒适配置，主打城市文旅、空中游览等短途出行场景。
续航方面，GOVY AirCab航程为20至30公里，满足城市内及近郊短途飞行需求。充电效率同样亮眼，支持25分钟快充，仅需15分钟即可将电量从50%充至100%，大幅提升运营效率。其独特的顶置旋翼设计与鸥翼门造型，不仅优化了气动性能，也增强了乘客上下机的便利性与仪式感。
自2025年6月在香港全球首发以来，GOVY AirCab已收获近1000个意向订单，市场反响热烈。2025年7月，首台样机顺利交付香港生产力局，用于联合测试与技术验证，为适航审定积累了宝贵数据。此次进入适航程序，意味着产品已从“展示品”向“商品”实质性转化。
广汽方面表示，GOVY AirCab的量产目标明确：2026年下半年取证并启动交付，力争在2027年实现规模化商业运营。这一时间表若如期实现，将使中国在城市空中交通领域跻身全球第一梯队。
随着低空经济被纳入国家战略性新兴产业，政策支持、基础设施建设与公众接受度持续提升，飞行汽车正从科幻走进现实。广汽以GOVY AirCab为支点，不仅探索新型出行方式，更在推动航空制造、智能驾驶、能源管理等多领域融合创新。
