你是否曾在驾驶电动汽车时，暗暗担忧动力电池突然 “发火”？这种焦虑或将成为过去式。工业和信息化部发布的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，正为动力电池安全带来一场革新，目标直指降低电池自燃事故发生率，让电动汽车的 “心脏” 更安全。

与 2020 版国标相比，新国标堪称 “史上最严”，首次覆盖 7 项单体试验和 17 项电池包或系统试验，对动力电池的安全要求直线上升。其中，最引人注目的变化当属热扩散要求，从过去着火爆炸前五分钟提供报警信号，直接升级为不起火、不爆炸，力求从源头上杜绝安全隐患。

新国标新增了三大严苛试验，为动力电池安全筑牢防线。热扩散防护检测作为关键一环，模拟电池包中某个单体电芯发生热失控后，其他电芯的连锁反应。试验中，通过针刺、内部加热或外部加热等方式触发，要求电池系统在热扩散过程中不能起火、爆炸。在电池包针刺试验现场，5 毫米钢针以每秒 1 毫米的速度刺向目标电芯，短短 50 秒，电芯被刺破，瞬间白烟冒出，被监测电芯温度急剧升高，内部温度可达 1000℃左右，周边相邻电池温度也随之上升，但整个电池系统必须扛住考验，保持安全状态。