近日，大众安徽的首款中大型纯电SUV——与众08，在最新一批工信部新车申报目录中正式亮相，引发了业界的广泛关注。作为安徽大众的第三款新车，同时也是首款基于全新电动平台打造的旗舰SUV，与众08凭借超过3米的轴距、CLTC续航超过700公里以及800V超快充技术，展示了大众在中国市场电动化战略的加速推进，标志着合资品牌在中国新能源市场的强势反攻。

从申报信息来看，与众08被定位为中大型纯电SUV，车身尺寸为5000*1954*1672（1688）毫米，轴距达到3030毫米，这不仅超越了同级主流车型，也为车内宽敞的空间和舒适的布局奠定了坚实基础。虽然新车具备提供三排六座布局的潜力，但目前主要主打五座设计，强调在空间利用率与驾乘品质之间取得平衡。

外观设计上，与众08彻底摆脱了传统大众车型的沉稳风格，展现出前所未有的前卫与运动感。封闭式前脸搭配狭长的分体式大灯和细长日行灯，科技感十足；侧面采用长车头、短前悬、长后悬的设计语言，配合隐藏式门把手和无框车门，线条流畅且富有张力。车尾则配备贯穿式尾灯组，并点缀以独特的“狼头标”高位刹车灯，细节处彰显个性与辨识度。

动力系统方面，与众08提供单电机和双电机两种版本。其中单电机版最大功率为230千瓦，双电机版前后电机分别达到140千瓦和230千瓦，动力强劲，满足不同用户需求。新车最高车速可达200km/h，性能表现跻身主流高端电动SUV行列。

最引人注目的，是其在补能效率与续航能力上的突破。与众08首发搭载800V高压超快充平台，配合宁德时代提供的磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航里程突破700公里。据官方透露，充电5分钟即可补充300公里续航，极大缓解用户的里程焦虑，真正实现“充电像加油一样快”的出行体验。

智能化方面，与众08同样不落人后。新车将搭载L2++级智能辅助驾驶系统，融合视觉摄像头、毫米波雷达与超声波雷达，全车配备多颗传感器，实现对周围环境的精准感知。车机系统则引入大模型赋能的AI智能语音助手，被官方称为“大众目前最聪明的车型”。同时支持整车OTA升级，具备“车位到车位”的智能驾驶能力，科技体验全面向新势力看齐。