2026款宝马X5正式登场，共有三款车型供消费者选择，价格区间设在59.8万至74.8万元之间，与旧款相比，最高降价幅度达到5.2万元，入门级车型更是首次低于60万元门槛。在价格调整的同时，新车还在外观设计、配置和科技方面进行了全面提升，旨在以更强大的产品力应对市场挑战，进一步巩固其在豪华SUV市场的领导地位。
外观设计上，2026款宝马X5延续了经典的车身比例，并融入了更多运动元素。全系标配M运动曜夜套装，前脸采用黑色高光双肾格栅，搭配重新设计的前保险杠和三段式进气口，增强了视觉冲击力，同时优化了空气动力学性能。侧裙和后包围扩散器采用同色设计，增强了整体感。车尾配备了与海外版同步的分体式3D立体悬浮LED尾灯，搭配双边共两出排气布局，突显出强烈的运动气息。车身尺寸保持不变，长宽高分别为5060*2004*1776毫米，轴距达到3105毫米，保证了宽敞的车内空间和出色的后排乘坐舒适性。
此次改款最引人注目的，是配置的全面升级与“变相降价”。智能驾驶辅助系统Pro成为全系标配，涵盖全速域自适应巡航、车道居中保持、变道辅助及眼神确认自动变道等功能，大幅提升长途驾驶安全性与便利性。智能互联驾驶座舱（含全彩平视显示系统）也下放至入门版，搭配12.3英寸仪表盘与14.9英寸中控屏组成的一体式曲面屏，科技感十足。
动力系统方面，26款X5延续现款高效组合：xDrive40Li车型搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大输出381马力，峰值扭矩520牛·米，匹配8速手自一体变速箱与xDrive智能四驱系统，动力响应迅速，平顺性优异。虽然未有全新动力总成，但轻混系统的加入有效优化油耗与启停平顺性，兼顾性能与经济性。
值得一提的是，舒适性配置大幅下放：前排座椅通风、前后排座椅加热全系标配，告别“选装加价”时代。中配车型升级21英寸轮圈与M高性能制动系统，顶配更可免费选装原属限量版的黑色22英寸轮圈、M高性能卡钳与专属内饰套件，个性化程度更高。尽管部分细节有所调整——如360度影像由6摄像头减至5摄像头，且2025年11-12月生产的车型暂缺智能驾驶辅助系统Pro硬件。
