2026年初，上汽大众推出一款重要新车型，ID.ERA 9X正式亮相，这是大众品牌全球首发的“9系”旗舰SUV，定位于“德系顶级旗舰”的大型增程SUV。凭借其卓越的尺寸、超长的纯电续航能力、豪华的六座布局和高阶智能科技，ID.ERA 9X强势进入40万元级别的高端新能源市场，直接竞争理想L9和问界M9等热门车型，引起了业界的广泛关注。

ID.ERA 9X的亮相，标志着合资品牌在高端新能源市场的全面进军。新车采用“大气、纯粹、硬朗”的全新设计理念，将东方美学的雅致与德系制造的精湛工艺相结合。前脸设计为封闭式格栅配以贯穿式LED灯带，发光的大众LOGO格外引人注目，分体式大灯与主动进气格栅则兼具科技感与实用性。车身尺寸分别为5207*1997*1810mm，轴距长达3070mm，采用隐藏式ABC柱设计，营造出悬浮车顶的时尚效果，搭配平直腰线和20至21英寸的大轮毂，尽显旗舰风范。车尾的贯穿式尾灯与前脸设计相呼应，立体感强烈，整体造型在稳重中透露出未来感。

进入车内，ID.ERA 9X以2+2+2豪华六座布局为核心，打造头等舱级乘坐体验。座椅采用分体式超感设计，前排支持主驾8向、副驾4向电动调节，并标配通风/加热功能。二排独立座椅配备电动调节、腿托及带杯托的中央扶手，舒适性拉满。内饰采用环抱式座舱设计，配备一体式双联屏、50W无线快充、双手机充电位、多色氛围灯及三种场景模式，搭配可开启式全景天窗，营造出开阔通透的驾乘空间。后排更配有吸顶屏，提升后排娱乐体验，满足家庭出行需求。

动力系统是ID.ERA 9X的核心竞争力。新车搭载1.5T增程动力系统，增程器采用EA211 1.5T发动机，结合米勒循环与VTG可变截面涡轮技术，最大功率105kW。电池方面，配备宁德时代65.2kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航超400公里，满油满电综合续航突破1000公里，彻底消除长途出行焦虑。根据工信部申报信息，新车提供单电机后驱与双电机四驱两种版本，其中四驱版前后电机总功率达380kW（前160kW/后220kW），动力强劲。同时，新车搭载云辇-C智能阻尼控制系统与后轮转向系统，实现毫秒级路况预判与姿态调节，兼顾操控稳定性与城市灵活性。

智能化方面，ID.ERA 9X搭载激光雷达与高阶辅助驾驶系统，与Momenta深度合作，支持高快领航、智能泊车、拨杆变道等20余项功能，智驾小蓝灯提示状态，更贴合中国路况。安全上，配备7气囊、W-HUD、爆胎稳定控制系统及高强钢车身，满足C-NCAP五星标准。