在2026年布鲁塞尔车展的聚光灯下，标致品牌再次凭借其独特的法式浪漫与工业匠心，正式推出了中期改款的408车型。作为一款横跨燃油与新能源时代的跨界轿跑SUV，新款标致408不仅以全新的“狮爪”灯光设计令人眼前一亮，更在同一款车型中罕见地提供了油电混动（Hybrid）、插电混动（PHEV）与纯电动（BEV）三种动力配置，彰显了标致应对全球多元化市场需求的自信与实力。

新款标致408的外观设计成为其最为醒目的特色。它延续了标致家族大胆的狮爪设计理念，同时在细节上融入了更多数字化时代的精致元素。前脸部分，经典的獠牙式LED日行灯与头灯组经过重新设计，与格栅上沿的贯穿式LED灯带完美结合，点亮时犹如雄狮凝视，具备极强的视觉冲击力。车尾采用流行的贯穿式尾灯设计，三条横杠灯条改为动感的狮爪造型，中间镶嵌的“PEUGEOT”字母标识同样可以发光，取代了传统的盾形车标，营造出卓越的科技感与高辨识度。此外，新增的“焰影绿”专属车漆在不同光线下呈现出黄绿变幻的质感，为这款都市座驾增添了一抹神秘与个性。

在内饰方面，新款408继续坚守其“i-Cockpit唯我座舱”的独特理念。虽然整体布局变化不大，但细节质感显著提升。双10英寸的联屏设计（10英寸数字仪表+10英寸中控屏）成为视觉中心，配合支持3D图形显示的车机系统与优化后的Blue-I 3.0智能网联功能，兼顾了科技感与实用性。难能可贵的是，标致并未盲目跟风取消实体按键，空调控制等常用功能依然保留了触感清晰的物理按键。同时，内饰材质升级为环保亲肤材质，并通过110处NVH静音处理优化了座舱静谧性，进一步提升了驾乘的豪华感。

此次改款最大的亮点，在于其覆盖全场景的动力矩阵。对于追求经济实用的用户，1.2T油电混动版搭载了三缸涡轮增压发动机与48V轻混系统，综合输出145马力，WLTP工况油耗低至5.0L/100km，实现了动力与油耗的完美平衡。对于有新能源指标或短途通勤需求的用户，1.6T插电混动版提供了240马力的综合功率，搭配14.6kWh电池组，WLTP纯电续航可达85km，既能满足日常零油耗通勤，又无长途续航焦虑。而对于坚定的电动化拥趸，e-408纯电版搭载了213马力的前置电机与58.2kWh电池组，WLTP续航里程达到456km，并支持120kW直流快充，确保了畅快的电动驾驶体验。