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豪华电动SUV再添强敌!长城魏牌V9X震撼官宣,重塑大六座新标杆

2026-02-04
2026年2月4日,中国高端新能源汽车市场再度掀起热潮,长城汽车的高端品牌魏牌正式官宣了其全新旗舰SUV车型V9X。这是一款定位于“AI豪华大六座”的全尺寸智能电动SUV,强势登场。作为魏牌在智能化与电动化转型中的力作,V9X不仅肩负着品牌向上突破的重任,更凭借其卓越的配置、前沿的科技和豪华的品质,向理想L9、蔚来ES8等标杆车型全面发起挑战,成为大六座SUV市场中不可小觑的强劲对手。
魏牌V9X基于长城汽车最新研发的归元S平台打造,这个平台专为高端智能电动序列设计,具备高度模块化与可扩展性,支持纯电和混动等多种动力形式。作为该平台的首款量产车型,V9X从一开始就以“豪华、智能、舒适”三大核心理念为指导。外观方面,车辆造型方正挺拔,极具气势,前脸采用大面积封闭式设计,并配备主动调节的进气格栅,既降低了风阻又满足了散热需求。贯穿式日间行车灯中央镶嵌的立体悬浮车标,凸显了科技感与品牌辨识度。车侧线条平直硬朗,加上顶置的激光雷达,尽显其高级智能驾驶的实力。车尾部分采用了C型立体贯穿尾灯,设计层次分明,在沉稳中透露出未来感。
车身尺寸方面,V9X长度预计超过5.3米,轴距接近3.1米,为车内大六座布局提供了宽裕空间基础。车内采用2+2+2三排布局,全座舱强调独立舒适体验,预计配备通风、加热、按摩功能,第二排或搭载“零重力座椅”与行政扶手屏,满足家庭出行与商务接待双重场景。
动力系统是V9X的另一大亮点,将搭载长城自研的Hi-4智能电混四驱系统,由2.0T混动专用发动机与前后双电机组成,匹配4挡混动专用变速箱,兼顾强劲动力与高效能耗。整车基于800V高压电气架构打造,支持超快充技术,大幅提升补能效率。底盘方面,配备后轮转向系统,转弯半径最小约5.1米,极大提升大型SUV在城市中的灵活性;悬架采用前双叉臂、后多连杆结构,并有望搭载空气悬架,实现操控与舒适的完美平衡。
智能化层面,V9X以“AI驱动”为核心,车顶激光雷达为高阶智驾提供硬件支撑,融合双VLA大模型技术,实现更聪明的语音交互、场景识别与驾驶辅助能力,打造“可成长的智能座舱”。

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