2026年3月19日，北京汽车研究总院有限公司通过官方公众号“北汽研发”宣布，在动力电池领域取得重大进展，成功研发出钠离子电池样件，技术指标处于行业领先地位。这标志着北汽在“极光电池”战略上已全面完成对锂离子电池、固态电池和钠离子电池三大主流技术路线的布局，成功构建了一个覆盖全场景、自主可控的电池技术体系。
此次钠离子电池样件的成功研发，标志着北汽团队在能量密度、循环性能等关键技术难题上取得了重大突破。官方信息显示，首套钠电池包采用创新的方壳电芯设计，能量密度突破170Wh/kg，跻身行业领先水平。而在充电效率方面，该电池支持4C极速快充，仅需11分钟即可充满电，展现出卓越的补能效率，领先于同级别产品。
更令人瞩目的是其卓越的环境适应能力。该电池包能够在-40°C至60°C的极宽温域内稳定工作，即便在-20°C的严寒环境下，其能量保持率依然超过92%，彻底解决了传统电池在冬季续航缩水的痛点。同时，在电、机械和热滥用等极限场景下，该电池包也展现出超常的安全性与环境适应能力，为整车安全提供了坚实保障。
这一技术突破的背后，是北汽对核心技术的全面掌握。北汽研发团队不仅完成了钠离子电池的产品设计、电解质配方和系统集成，更成功打通了方壳产品的量产工艺。目前，团队已实现钠离子电池样品的开发定型，并围绕核心材料、电池设计、制备工艺、测试方法及系统集成等关键维度，布局了20项相关专利，构建起多层次、系统性的知识产权防护体系。
“极光电池”全技术路线的布局完成，是北汽在新能源赛道上的一次关键落子。锂离子电池作为当前市场的主流，提供了成熟可靠的解决方案；固态电池代表了未来的终极形态，拥有更高的能量密度和安全性潜力；而此次成功的钠离子电池，则凭借其资源丰富、成本低廉、低温性能优异等优势，为A00级、A0级经济型电动车以及储能领域提供了极具竞争力的新选择。从技术预研到样件定型，再到量产工艺的打通，北汽在钠离子电池领域的快速推进，不仅展示了其在电池技术领域的强大研发实力，更为其未来在新能源汽车市场的多元化产品布局奠定了坚实基础。
