2026年4月8日，小鹏汽车CEO何小鹏正式宣布，小鹏汽车面向“物理AI时代”的科技杰作——小鹏GX正式亮相。作为小鹏品牌的“新科技旗舰”，这款代号为G0127的AI新豪华大六座旗舰SUV，不仅在尺寸上与理想L9和问界M9相媲美，更在技术架构上实现了跨维度的突破：它首次将小鹏飞行汽车的“全域安全冗余技术”与Robotaxi的“L4级智驾能力”应用于量产乘用车，以“技术普惠”的理念，重新定义下一代智能汽车的标杆。
航空级安全：飞行汽车技术的“降维打击”
小鹏GX最引人注目的技术特色，是它采用了小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车的航空级安全标准。安全冗余在航空领域是飞行的关键，而小鹏GX成功将这一理念应用到地面交通中。
据何小鹏透露，小鹏GX在转向、刹车、通讯和能源等关键系统上都采用了双重备份设计。这种源自飞行汽车的多维度安全冗余系统，意味着车辆在行驶过程中，即使某一套核心系统出现故障，备份系统也能在毫秒级时间内无缝接管，确保车辆依然稳定可控。这种“永不掉线”的安全保障，彻底打破了传统汽车对单一系统的依赖，将整车的安全系数提升至前所未有的高度，为用户打造了真正的“移动安全堡垒”。
算力怪兽：3000 TOPS加持，L4级智驾触手可及
在智能化方面，小鹏GX展现了“超级智能体”的硬核实力。新车搭载了4颗小鹏自研的图灵AI芯片，本地有效算力高达3000 TOPS。这一算力水平不仅位居全球量产车端之首，更是为L4级自动驾驶提供了坚实的硬件基础。
小鹏GX全栈应用了源自Robotaxi的智驾技术，支持XNGP 5.0系统，并具备升级至L4级自动驾驶的能力。目前，该车型已在广州开放路段开展实车技术验证，支持“脱手脱脚驾驶”。更令人振奋的是，小鹏明确表示，在L4级自动驾驶模式下，事故责任将由车企兜底。这一承诺背后，是小鹏对技术成熟度的绝对自信，也标志着自动驾驶从“辅助驾驶”向“责任转移”迈出了关键一步。
空间与架构：物理AI时代的旗舰范本
除了安全与智驾，小鹏GX在空间布局与电子架构上也展现了旗舰水准。新车车身尺寸达到5265/1999/1800mm，轴距长达3115mm，采用2+2+2的六座布局。官方宣称“座座皆C位，排排可躺平”，即便是第三排也能满足成年人舒适乘坐的需求，彻底解决了大型SUV第三排“小板凳”的痛点。
