2026年5月13日，英国豪华汽车品牌捷豹正式公布了其品牌全面重塑后的首款量产车型——Type 01。这不仅标志着全新纯电旗舰GT的登场，更象征着捷豹毅然告别燃油时代，以“重新出发”的决心和“独树一帜”的姿态，全面进军超豪华纯电市场。
Type 01的命名充满深意，是对经典的致敬，也是对未来的宣言。“Type”这一前缀延续了捷豹传奇赛车的辉煌历史，从1951年勒芒赛场上夺冠的C-Type到标志性的E-Type、F-Type，始终代表着卓越的性能与优雅。数字“0”象征着零排放的纯电动力，意味着品牌的彻底革新与重塑；而“1”则标志着这是捷豹新时代的首创之作，一款以定义未来为目标的“独一无二”的杰作。
作为捷豹向宾利、阿斯顿·马丁等超豪华阵营发起冲击的利器，Type 01在硬件规格上展现出了毫不妥协的顶级实力。新车基于捷豹专属的JEA纯电架构打造，采用850V高压电气平台，车身长度约5.2米，轴距长达3.2米，定位于大型四门GT轿跑。相比此前极具争议的双门概念车Type 00，量产版回归了更实用的四门布局，但依然保留了取消传统后挡风玻璃等前卫的“奔放现代主义”设计语言。
动力系统是Type 01最令人瞩目的亮点。新车搭载了前单电机、后双电机组成的三电机四驱系统，综合最大功率高达746kW（约1000马力），峰值扭矩超过1300牛·米，0-100km/h加速仅需3.3秒，性能直逼顶级超跑。续航方面，新车配备了容量约120kWh的巨型电池组，在WLTP工况下续航里程最高可达700公里（EPA工况约644公里），并支持最高350kW的超高速充电。为了兼顾超豪华GT应有的从容与舒适，Type 01全系标配了双腔空气悬架、主动双阀减振系统以及全轮转向系统。
按照规划，Type 01的伪装原型车将于近期在摩纳哥电动方程式（Formula E）赛事期间公开亮相，整车预计在今年9月完成全球首发，并将于2027年上半年正式开启交付。捷豹已明确，未来将不再推出任何增程式或燃油车型，Type 01只是其全面电动化攻势的第一枪，后续还将推出Type 02轿车与Type 03 SUV。
