目前纯电车多采用锂离子电池，其充放电本质是锂离子在正负极之间的嵌入和脱出。当电池电量耗尽再充电，锂离子长时间处于低电位状态，会导致负极材料结构塌陷，产生不可逆容量损失，还可能生成锂枝晶，刺穿隔膜引发短路，影响电池寿命与安全性。而频繁充电，若每次充电都充满（达到 100%），锂离子过度嵌入正极材料，会使材料晶格结构不稳定，加速老化。
纯电车电池保养：耗尽再充还是随用随充更健康？
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