2026年4月16日，大众汽车（安徽）备受期待的新车型——中大型纯电SUV与众08在深圳正式上市。作为“金标大众”系列的首款重要产品，新车推出了三款车型，售价区间为22.99万元至28.99万元。这一价格策略不仅显示了大众在20万级别纯电汽车市场的进一步拓展，也标志着大众与小鹏汽车技术合作的首款量产车型成功推向市场，预示着德系品牌在智能化道路上的新突破。
与众08最核心的亮点在于它完美融合了“德系底蕴”与“本土智能”。作为大众与小鹏技术合作的首款车型，该车基于双方共同开发的智能驾驶系统，配备了小鹏的VLA端到端大模型，以及两颗高算力图灵芯片，总算力高达1500TOPS。这样的配置使车辆具备卓越的城市NOA（导航辅助驾驶）能力，能够轻松应对国内复杂多变的道路情况，真正实现了“最懂中国路的大众车”。与众08的魅力核心在于其深度融合的“德系底蕴”与“本土智能”。作为大众与小鹏技术合作的首款成果，该车基于双方共同开发的智能驾驶系统，配备了小鹏的VLA端到端大模型，以及两颗高算力图灵芯片，总算力高达1500TOPS。这样的配置赋予车辆卓越的城市NOA（导航辅助驾驶）能力，使其能够轻松应对国内复杂多变的道路情况，真正实现了“最懂中国路的大众车”。
在三电技术方面，与众08全系采用了先进的800V高压平台，配合宁德时代的高性能电芯，提供了82kWh和95kWh两种电池容量，对应的CLTC纯电续航里程分别为630公里、700公里和730公里。高效的充电性能是其一大优势，车辆在10%至80%的快充区间仅需20分钟，5分钟即可补充150公里的续航，极大地缓解了用户的长途出行焦虑。
车身尺寸方面，与众08长近5米，轴距达到3080mm，不仅气场十足，更保障了宽敞的车内空间。车辆采用大五座布局，后排座椅支持角度调节并配备了小桌板，后备箱容积在放倒后排后可扩展至1845升，充分满足家庭用户的多元化出行需求。底盘调校上，新车继承了德系的优良基因，高配车型配备了双腔空气悬架与DCC自适应底盘调节系统，前制动系统甚至采用了布雷博的高性能卡钳，兼顾了行驶的舒适性与操控的稳定性。
外观设计上，与众08采用了全新的设计语言，分体式大灯内部集成了超过400颗可独立控制的LED光源，视觉效果极具科技感与辨识度。车内则是一块双15英寸的悬浮式联屏，搭载高通骁龙8295芯片，配合本土化的AI大模型语音助手，实现了毫秒级的响应速度与丰富的生态应用。
